Kaip JK prisiima atsakomybę, kai kalbama apie elektromobilius

2030 m. vizija yra „pašalinti įkrovimo infrastruktūrą, kuri yra suvokiama ir reali kliūtis diegti elektromobilius“.Geras misijos pareiškimas: patikrinkite.

1,6 mlrd. GBP (2,1 mlrd. USD) skirta JK įkrovimo tinklui, tikintis iki 2030 m. pasiekti daugiau nei 300 000 viešųjų įkroviklių, ty 10 kartų daugiau nei dabar.

Apmokestinimo operatoriams nustatomi teisiškai privalomi standartai (taisyklės):
1. Iki 2024 m. jie turi atitikti 99 % 50 kW ir daugiau įkroviklių patikimumo standartus. (veikimo laikas!)
2. Naudokite naują „vieno mokėjimo metriką“, kad žmonės galėtų palyginti kainas įvairiuose tinkluose.
3. Standartizuokite apmokestinimo būdus, kad žmonėms nereikėtų naudoti daugybės programų.
4. Jei kils problemų dėl įkroviklio, žmonės turės gauti pagalbos ir paramos.
5. Visi įkrovimo punktų duomenys bus atviri, žmonės galės lengviau rasti įkroviklius.

Didelė parama skirta tiems, kurie neturi prieigos prie automobilių stovėjimo aikštelės ne gatvėje, ir greitam įkrovimui ilgesnėms kelionėms.

500 mln. svarų sterlingų viešiesiems įkrovikliams, įskaitant 450 mln. GBP į LEVI fondą, kuris skatina tokius projektus kaip elektromobilių mazgai ir įkrovimas gatvėje.Netrukus ketinu išnagrinėti įvairius įkrovimo gatvėje projektus, kad sužinočiau apie daugybę naujovių, kurias mačiau JK.

Įsipareigokite pašalinti visas kliūtis, su kuriomis gali kilti privatus sektorius, pvz., vietinės tarybos atidėliojamos planavimo leidimo ir didelės ryšio išlaidos.

„Vyriausybės politika skirta plėtrai pagal rinką“ ir kitose ataskaitos pastabose aiškiai matyti, kad infrastruktūros strategija labai priklauso nuo privataus vadovavimo, kuris turėtų priversti įkrovimo tinklus veikti ir plėstis su vyriausybės pagalba (ir taisyklėmis). .

Taip pat atrodo, kad vietos valdžios institucijos yra įgaliotos ir laikomos programos lydere, ypač per Vietos EV infrastruktūros fondą.

Dabar „bp pulse“ padarė puikų žingsnį ir paskelbė apie savo 1 milijardo svarų sterlingų (1,31 mlrd. USD) investiciją į įkrovimo tinklo plėtrą per ateinančius 10 metų, kurią vyriausybė su džiaugsmu pasidalino kartu su savo infrastruktūros planu.Gera rinkodara?

Dabar viskas priklauso nuo vykdymo.


Paskelbimo laikas: 2022-02-02