Kalifornija siūlo, kada įkrauti EV darbo dienos savaitgalį

Kaip tikriausiai girdėjote, Kalifornija neseniai paskelbė, kad nuo 2035 m. ji uždraus naujų dujinių automobilių pardavimą. Dabar ji turės paruošti savo tinklą elektromobilių puolimui.

Laimei, Kalifornija turi maždaug 14 metų, kad pasirengtų tam, kad iki 2035 m. visi nauji automobiliai bus parduodami elektra varomų automobilių. Per 14 metų perėjimas nuo dujinių automobilių prie elektromobilių gali ir įvyks palaipsniui.Vis daugiau žmonių pradės vairuoti elektromobilius, reikės daugiau įkrovimo stotelių.

Kalifornijoje jau dabar yra daug daugiau elektromobilių nei bet kurioje kitoje JAV valstijoje.Dėl šios priežasties ji aktyviai elgiasi atsargiai, susijusi su EV įkrovimu.Tiesą sakant, Kalifornijos pareigūnai liepė gyventojams vengti įkrauti savo automobilius tam tikru piko metu.Vietoj to, elektromobilių savininkai turėtų imti įkrovimą kitu metu, kad nebūtų perkrautas tinklas, o tai turėtų padėti užtikrinti, kad visi elektromobilių savininkai galėtų sėkmingai įkrauti savo transporto priemones.

Kaip rašo „Autoblog“, Kalifornijos nepriklausomas sistemos operatorius (ISO) paprašė, kad žmonės per tris artėjančio Darbo dienos savaitgalio dienas taupytų energiją nuo 16:00 iki 21:00 val.Kalifornija tai pavadino „Flex Alert“, o tai tikriausiai reiškia, kad ji prašo žmonių „lankstyti“ savo naudojimą.Valstybėje siaučia karščio banga, todėl yra prasminga imtis atitinkamų atsargumo priemonių.

Kalifornija turės atidžiai stebėti naudojimą tokiais švenčių savaitgaliais, kad susidarytų idėją apie tinklo atnaujinimus, kurių ateityje reikės.Jei valstija iki 2035 m. ir vėliau ketina turėti parką, kurį daugiausia sudarys elektromobiliai, jai reikės tinklo tiems elektromobiliams palaikyti.

Atsižvelgiant į tai, daugelis žmonių visoje JAV jau naudojasi elektros energijos planais, kurių kainos taikomos piko ir ne piko metu.Daugelis elektromobilių savininkų jau atkreipia dėmesį į tai, kada jie turėtų ir neturėtų apmokestinti savo automobilius pagal kainas ir paklausą.Būtų prasminga tik tuo atveju, jei ateityje kiekvienas elektromobilio savininkas visoje šalyje rengtų konkrečius planus, kurie padėtų sutaupyti pinigų ir sėkmingai dalytis tinklu pagal paros laiką.


Paskelbimo laikas: 2022-02-02