Po kelis mėnesius trukusių neramumų Senatas pagaliau pasiekė dvipartinį infrastruktūros susitarimą. Tikimasi, kad per aštuonerius metus įstatymo projekto vertė viršys 1 trilijoną dolerių, o į sutartą sumą įeina 7,5 milijardo dolerių elektromobilių įkrovimo infrastruktūrai.
Tiksliau sakant, 7,5 mlrd. dolerių bus skirta viešųjų elektromobilių įkrovimo stotelių gamybai ir įrengimui visoje JAV. Jei viskas vyks pagal oficialų pranešimą, tai bus pirmas kartas, kai JAV imsis nacionalinių pastangų ir investicijų, susijusių su elektromobilių infrastruktūra. Tačiau politiniai lyderiai dar turi daug nuveikti, kol įstatymo projektas bus priimtas. Baltieji rūmai pasidalijo per „Teslarati“:
„JAV įkraunamų elektromobilių (EV) pardavimų dalis sudaro tik trečdalį Kinijos elektromobilių rinkos dydžio. Prezidentas mano, kad tai turi pasikeisti.“
Prezidentas Joe Bidenas paskelbė pranešimą, kuriame pagrindė dvipartinį susitarimą ir teigė, kad jis padės JAV ekonomikai. Įstatymo projektu siekiama sukurti naujų darbo vietų, padaryti JAV stipresne pasauline konkurente ir padidinti konkurenciją tarp elektromobilių rinkos įmonių, be kitų svarbių su infrastruktūra susijusių technologijų. Pasak prezidento Bideno, ši investicija galėtų padėti auginti elektromobilių rinką JAV, kad ji galėtų konkuruoti su Kinijos rinka. Jis sakė:
„Šiuo metu šiose lenktynėse pirmauja Kinija. Neslėpkite to. Tai faktas.“
Amerikos žmonės tikisi atnaujintos federalinės elektromobilių mokesčių lengvatos ar kokios nors susijusios nuostatos, kuri paskatintų elektromobilių naudojimą, padarydama juos prieinamesnius. Tačiau per pastaruosius kelis atnaujinimus apie susitarimo statusą nebuvo užsiminta apie elektromobilių lengvatas ar nuolaidas.
Įrašo laikas: 2021 m. liepos 31 d.