Kitais metais įsigaliosiančiu nauju įstatymu siekiama apsaugoti tinklą nuo per didelės apkrovos; tačiau jis nebus taikomas viešiesiems įkrovikliams.
Jungtinė Karalystė planuoja priimti įstatymą, pagal kurį elektromobilių namų ir darbo vietų įkrovikliai bus išjungti piko metu, kad būtų išvengta elektros energijos tiekimo.
Siūlomas įstatymas, apie kurį paskelbė transporto sekretorius Grantas Shappsas, numato, kad namuose ar darbo vietoje įrengti elektromobilių įkrovikliai gali neveikti iki devynių valandų per dieną, kad būtų išvengta nacionalinio elektros tinklo perkrovimo.
Nuo 2022 m. gegužės 30 d. diegiami nauji namų ir darbo vietos įkrovikliai turi būti „išmanieji“ įkrovikliai, prijungti prie interneto ir turėti išankstinius nustatymus, ribojančius jų veikimą nuo 8 iki 11 val. ir nuo 16 iki 22 val. Tačiau namų įkroviklių vartotojai prireikus galės nepaisyti išankstinių nustatymų, nors neaišku, kaip dažnai jie galės tai padaryti.
Be devynių valandų per parą prastovos, valdžios institucijos galės nustatyti „atsitiktinį atidėjimą“ 30 minučių atskiriems įkrovikliams tam tikrose vietose, kad būtų išvengta tinklo šuolio kitu metu.
JK vyriausybė mano, kad šios priemonės padės išvengti elektros energijos tiekimo įtempimo didžiausios paklausos metu ir gali užkirsti kelią elektros energijos tiekimui. Vis dėlto viešieji ir greitieji įkrovikliai greitkeliuose ir A keliuose bus atleisti.
Transporto departamento susirūpinimą pagrindžia prognozė, kad iki 2030 m. keliuose išvažiuos 14 milijonų elektromobilių. Kai tiek elektromobilių bus prijungtas prie namų, savininkams atvykus iš darbo nuo 17 iki 19 val., tinklas bus pastatytas. esant per didelei įtampai.
Vyriausybė teigia, kad naujasis teisės aktas taip pat galėtų padėti elektromobilių vairuotojams sutaupyti pinigų, nes verčia juos įkrauti savo elektromobilius ne piko nakties valandomis, kai daugelis energijos tiekėjų siūlo „Economy 7“ elektros tarifus, kurie yra daug mažesni už 17 pensų (0,23 USD). už kWh vidutinę kainą.
Ateityje taip pat tikimasi, kad „Vehicle-to-Grid“ (V2G) technologija sumažins tinklo įtampą kartu su su V2G suderinamais išmaniaisiais įkrovikliais. Dviejų krypčių įkrovimas leis elektromobiliams užpildyti galios spragas, kai poreikis yra didelis, o tada atgauti energiją, kai poreikis yra labai mažas.
Paskelbimo laikas: 2021-09-30