Vidutinė elektromobilio įkrovimo naudojant viešąjį greitojo įkrovimo tašką kaina nuo rugsėjo išaugo daugiau nei penktadaliu, tvirtina RAC. Automobilių organizacija pradėjo naują iniciatyvą „Charge Watch“, siekdama sekti įkrovimo kainas visoje JK ir informuoti vartotojus apie elektromobilio papildymo išlaidas.
Remiantis duomenimis, Didžiojoje Britanijoje nuo rugsėjo mėnesio vidutinė įkrovimo neprenumeratos principu viešai prieinamu greituoju įkrovikliu kaina pakilo iki 44,55 penso už kilovatvalandę (kWh). Tai yra 21 proc., arba 7,81 p už kWh, padidėjimas, o tai reiškia, kad vidutinė 80 procentų greito 64 kWh akumuliatoriaus įkrovimo kaina nuo rugsėjo padidėjo 4 svarais sterlingų.
„Charge Watch“ skaičiai taip pat rodo, kad dabar įkrauti greituoju įkrovikliu vidutiniškai kainuoja 10 p už mylią, palyginti su 8 p už mylią praėjusį rugsėjį. Tačiau, nepaisant padidėjimo, tai vis tiek yra mažiau nei perpus pigesnis už benzinu varomo automobilio užpildymą, kuris dabar kainuoja vidutiniškai 19 pensų už mylią – nuo 15 pensų už mylią rugsėjį. Dyzelinu varomo automobilio pildymas yra dar brangesnis, o mylios kaina siekia beveik 21 p.
Be to, įkrovimas naudojant galingiausius įkroviklius, kurių galia yra 100 kW ar daugiau, yra didesnis, nors ir vis tiek pigesnis, nei pildant iškastinį kurą. Kai vidutinė kaina yra 50,97 penso už kWh, 64 kWh akumuliatoriaus įkrovimas iki 80 procentų dabar kainuoja 26,10 GBP. Tai 48 svarais sterlingų pigiau nei užpildyti benzinu varomą automobilį iki tokio pat lygio, tačiau įprastas benzininis automobilis už tuos pinigus nuvažiuos daugiau kilometrų.
Anot RAC, kainų augimas paaiškinamas brangsta elektra, kurią lėmė augančios dujų kainos. Didelę JK elektros energijos dalį pagamina dujomis kūrenamos elektrinės, o nuo 2021 m. rugsėjo mėn. iki 2022 m. kovo pabaigos padvigubėjus dujų kainai, elektros kainos per tą patį laikotarpį padidėjo 65 proc.
„Kainą, kurią moka benzininių ir dyzelinių automobilių vairuotojai, užsipildydami prie siurblių, lemia pasaulinės naftos kainos svyravimai, taip ir elektra varomus automobilius veikia dujų ir elektros kainos“, – sakė RAC atstovas Simonas Williamsas. „Tačiau nors elektromobilių vairuotojai gali būti apsaugoti nuo sparčiai didėjančios didmeninės energijos kainos, ypač dujų, kurios savo ruožtu lemia elektros kainą, nėra jokių abejonių, kad elektromobilio įkrovimas vis dar yra puikus kainos ir kokybės santykis, palyginti su degalų pildymu. arba dyzelinis automobilis“.
„Nenuostabu, kad mūsų analizė rodo, kad greičiausios įkrovimo vietos taip pat yra brangiausios, nes itin greiti įkrovikliai kainuoja vidutiniškai 14 procentų daugiau nei greitieji įkrovikliai. Vairuotojams, skubantiems ar keliaujantiems ilgą atstumą, gali būti verta mokėti šią priemoką naudojant pačius greičiausius įkroviklius, kurie per kelias minutes gali beveik visiškai papildyti elektromobilio akumuliatorių.
„Turint tai, pats prieinamiausias būdas įkrauti elektromobilį yra ne iš viešo įkroviklio – tai iš namų, kur nakties elektros energijos kainos gali būti daug mažesnės nei įkrovimo įkrovikliu.
Paskelbimo laikas: 2022-07-19