JK: elektromobilių įkrovimo išlaidos per aštuonis mėnesius išaugo 21 %, vis tiek pigiau nei krauti iškastinį kurą

RAC teigia, kad vidutinė elektromobilio įkrovimo kaina viešajame greitojo įkrovimo punkte nuo rugsėjo mėnesio išaugo daugiau nei penktadaliu. Automobilių organizacija pradėjo naują „Charge Watch“ iniciatyvą, skirtą stebėti įkrovimo kainas visoje JK ir informuoti vartotojus apie elektromobilio įkrovimo kainą.

Remiantis duomenimis, vidutinė įkrovimo kaina viešai prieinamoje greitojo įkrovimo stotelėje be prenumeratos Didžiojoje Britanijoje nuo rugsėjo mėnesio išaugo iki 44,55 pensų už kilovatvalandę (kWh). Tai 21 proc., arba 7,81 penso už kWh, padidėjimas, o tai reiškia, kad vidutinė 80 proc. greitojo įkrovimo kaina 64 kWh baterijai nuo rugsėjo mėnesio padidėjo 4 svarais sterlingų.

„Charge Watch“ duomenys taip pat rodo, kad dabar įkrovimas greitojo įkrovimo stotelėje kainuoja vidutiniškai 10 pensų už mylią, palyginti su 8 pensais už mylią praėjusį rugsėjį. Tačiau, nepaisant padidėjimo, tai vis dar mažiau nei pusė benzininio automobilio įkrovimo kainos, kuris dabar kainuoja vidutiniškai 19 pensų už mylią, palyginti su 15 pensų už mylią rugsėjį. Dyzelinio automobilio įkrovimas yra dar brangesnis – mylios kaina siekia beveik 21 pensą.

Nepaisant to, įkrovimas galingiausiuose įkrovikliuose, kurių galia yra 100 kW ar didesnė, yra brangesnis, tačiau vis tiek pigesnis nei įkrovimas iškastiniu kuru. Vidutinė 50,97 penso už kWh kaina reiškia, kad 64 kWh baterijos įkrovimas iki 80 procentų dabar kainuoja 26,10 svaro sterlingų. Tai 48 svarais sterlingų pigiau nei benzininio automobilio įkrovimas iki tokio paties lygio, tačiau įprastas benzininis automobilis už tą pačią kainą nuvažiuos daugiau kilometrų.

Pasak RAC, kainų padidėjimas paaiškinamas elektros energijos kainų kilimu, kurį lėmė kylančios dujų kainos. Kadangi didelė dalis JK elektros energijos pagaminama dujomis kūrenamose elektrinėse, dujų kainai padvigubėjus nuo 2021 m. rugsėjo mėn. iki 2022 m. kovo mėn. pabaigos, elektros energijos kainos per tą patį laikotarpį padidėjo 65 procentais.

„Lygiai taip pat, kaip benzininių ir dyzelinių automobilių vairuotojų mokamą kainą už papildymą degalinėse lemia pasaulinės naftos kainos svyravimai, elektromobilių vairuotojams įtakos turi benzino ir elektros kainos“, – teigė RAC atstovas Simonas Williamsas. „Tačiau nors elektromobilių vairuotojai gali būti apsaugoti nuo sparčiai kylančių didmeninės energijos, ypač benzino, kainų, kurios savo ruožtu lemia elektros energijos kainą, – neabejotina, kad elektromobilio įkrovimas vis dar yra puikus kainos ir kokybės santykis, palyginti su benzininio ar dyzelinio automobilio papildymu.“

„Nenuostabu, kad mūsų analizė rodo, jog greičiausios įkrovimo vietos taip pat yra brangiausios – itin greiti įkrovikliai kainuoja vidutiniškai 14 procentų daugiau nei greitieji įkrovikliai. Skubantiems vairuotojams arba tolimus atstumus keliaujantiems vairuotojams ši priemoka gali būti verta, nes patys greičiausi įkrovikliai gali beveik visiškai įkrauti elektromobilio akumuliatorių per kelias minutes.“

„Nepaisant to, pigiausias būdas įkrauti elektromobilį yra ne viešajame įkrovimo stotelėje – tai galima padaryti namuose, kur naktinės elektros energijos kainos gali būti daug mažesnės nei viešųjų įkrovimo stočių.“


Įrašo laikas: 2022 m. liepos 19 d.