Elektromobilių revoliucija jau vyksta, tačiau galbūt ką tik įvyko jos lūžio taškas.
Ketvirtadienio rytą Bideno administracija paskelbė tikslą, kad iki 2030 m. elektromobiliai sudarytų 50 proc. visų JAV parduodamų transporto priemonių. Tai apima akumuliatorinius, įkraunamus hibridinius ir kuro elementais varomus elektrinius automobilius.
Trys automobilių gamintojai patvirtino, kad sieks 40–50 proc. pardavimų, tačiau teigė, kad tai priklausys nuo vyriausybės paramos gamybai, vartotojų skatinimo ir elektromobilių įkrovimo tinklo.
Elektromobilių plėtra, prie kurios iš pradžių vadovavo „Tesla“, o pastaruoju metu sparčiai prisijungė ir tradicinių automobilių gamintojai, dabar, regis, įgaus aukštesnį pagreitį.
Tarpininkavimo įmonės „Evercore“ analitikai teigė, kad šie tikslai galėtų paspartinti technologijų diegimą JAV keleriais metais, ir tikisi didelės naudos elektromobilių ir jų įkrovimo įmonėms ateinančiomis savaitėmis. Yra ir daugiau katalizatorių: 1,2 trilijono dolerių vertės infrastruktūros įstatymo projekte numatytas finansavimas elektromobilių įkrovimo punktams, o būsimame biudžeto suderinimo pakete turėtų būti numatytos paskatos.
Administracija tikisi pasekti Europos pavyzdžiu, kuri 2020 m. tapo didžiausia elektromobilių rinka pasaulyje, prieš ją aplenkiant Kinijai. Europa ėmėsi dvejopo požiūrio, siekdama paskatinti elektromobilių naudojimą: įvedė dideles baudas automobilių gamintojams, nesiekiantiems transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekio tikslų, ir pasiūlė vartotojams didžiules paskatas pereiti prie elektromobilių.
Įrašo laikas: 2021 m. rugpjūčio 20 d.