Europos naftos kompanijos aktyviai skinasi kelią į elektromobilių įkrovimo verslą – ar tai gerai, dar reikia pamatyti, tačiau naujasis „Shell“ „elektromobilių įkrovimo centras“ Londone tikrai atrodo įspūdingai.
Naftos milžinė, šiuo metu valdanti beveik 8000 elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą, pertvarkė esamą degalinę Fulhame, centriniame Londone, į elektromobilių įkrovimo centrą su dešimtimi 175 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelių, kurias pastatė Australijos gamintojas „Tritium“. Centre bus „patogi sėdėjimo vieta laukiantiems elektromobilių vairuotojams“, taip pat „Costa Coffee“ kavinė ir „Little Waitrose & Partners“ parduotuvė.
Ant stogo sumontuotos saulės baterijos, o „Shell“ teigia, kad įkrovimo stotelės bus maitinamos 100 % sertifikuota atsinaujinančia elektra. Gali būti, kad iki to laiko, kai skaitysite šį tekstą, stotelė jau bus atidaryta.
Daugelis JK miestų gyventojų, kurie kitu atveju greičiausiai pirktų elektromobilius, neturi galimybės įsirengti įkrovimo stotelių namuose, nes neturi paskirtų parkavimo vietų ir pasikliauja gatvės parkavimu. Tai opi problema, ir dar reikia išsiaiškinti, ar „įkrovimo centrai“ yra perspektyvus sprendimas (nereikia lankytis degalinėse paprastai laikoma vienu iš pagrindinių elektromobilio turėjimo privalumų).
„Shell“ šiais metais Paryžiuje atidarė panašų elektromobilių įkrovimo stotį. Bendrovė taip pat ieško kitų būdų, kaip aprūpinti žmones be važiuojamųjų kelių įkrovimo stotimis. Ji siekia iki 2025 m. visoje Jungtinėje Karalystėje įrengti 50 000 universalių gatvėse esančių įkrovimo stotelių ir bendradarbiauja su maisto prekių tinklu „Waitrose“ Jungtinėje Karalystėje, kad iki 2025 m. parduotuvėse būtų įrengta 800 įkrovimo stotelių.
Įrašo laikas: 2022 m. sausio 8 d.