Kaip jūs, mieli skaitytojai, tikrai žinote, trumpas atsakymas yra „taip“. Daugelis iš mūsų sutaupo nuo 50% iki 70% savo sąskaitų už energiją nuo tada, kai pradėjome elektrą. Tačiau yra ilgesnis atsakymas – įkrovimo kaina priklauso nuo daugelio veiksnių, o papildymas kelyje yra visiškai kitoks pasiūlymas nei įkrovimas per naktį namuose.
Namų įkroviklio pirkimas ir įdiegimas turi savo išlaidų. EV savininkai gali tikėtis sumokėti apie 500 USD už gerą UL arba ETL sąrašą
įkrovimo stotelė ir kita grandiozinė elektrikui. Kai kuriose srityse vietinės paskatos gali palengvinti skausmą – pavyzdžiui, Los Andželo komunalinių paslaugų klientai gali gauti 500 USD nuolaidą.
Taigi, krauti namuose patogu ir pigu, o baltiesiems lokiams ir anūkams tai patinka. Tačiau kai išeini į kelią, tai kitokia istorija. Greitųjų įkroviklių greitkelyje nuolat daugėja ir jie tampa patogesni, tačiau jie tikriausiai niekada nebus pigūs. „Wall Street Journal“ apskaičiavo 300 mylių kelionės kainą ir nustatė, kad elektromobilių vairuotojas paprastai gali tikėtis mokėti tiek pat arba daugiau, nei mokėtų dujinis degiklis.
Los Andžele, kuriame degalų kainos yra vienos didžiausių šalyje, hipotetinis „Mach-E“ vairuotojas sutaupytų nedidelę sumą 300 mylių kelionei. Kitur EV vairuotojai išleis 4–12 USD daugiau, norėdami nuvažiuoti 300 mylių elektromobiliu. 300 mylių kelionėje iš Sent Luiso į Čikagą Mach-E savininkas už energiją gali sumokėti 12,25 USD daugiau nei RAV4 savininkas. Tačiau sumanūs elektromobilių keliautojai dažnai gali pridėti keletą nemokamų mylių viešbučiuose, restoranuose ir kitose stotelėse, todėl 12 dolerių priemoka už vairavimą elektromobiliu turėtų būti laikoma blogiausiu atveju.
Amerikiečiai mėgsta atviro kelio mistiką, tačiau, kaip pažymi WSJ, dauguma iš mūsų ne taip dažnai keliauja. Remiantis DOT atliktu tyrimu, mažiau nei pusė procento visų važiavimų JAV nuvažiuoja daugiau nei 150 mylių, todėl daugumai vairuotojų kelionės metu apmokestinimo kaina neturėtų būti pagrindinis veiksnys perkant. sprendimą.
2020 m. Consumer Reports tyrimas parodė, kad elektromobilių vairuotojai gali tikėtis sutaupyti daug priežiūros ir degalų sąnaudų. Nustatyta, kad elektromobilių priežiūra kainuoja perpus pigiau, o sutaupymas kraunant namuose daugiau nei atšaukia bet kokias įkrovimo išlaidas retkarčiais keliaujant.
Paskelbimo laikas: 2022-01-15