Ar vairuoti elektromobilį tikrai pigiau nei deginti benziną ar dyzeliną?

Kaip jūs, mieli skaitytojai, tikriausiai žinote, trumpas atsakymas yra „taip“. Dauguma iš mūsų, pradėję naudoti elektromobilius, sutaupo nuo 50 % iki 70 % savo energijos sąskaitų. Tačiau yra ir ilgesnis atsakymas – įkrovimo kaina priklauso nuo daugelio veiksnių, o įkrovimas kelyje yra visai kas kita nei įkrovimas per naktį namuose.

Namų įkroviklio pirkimas ir įrengimas kainuoja. Elektromobilių savininkai gali tikėtis sumokėti apie 500 USD už gerą, UL arba ETL sertifikuotą įkroviklį.
įkrovimo stotelė ir kiti maždaug tūkstančiai elektrikui. Kai kuriuose regionuose vietinės paskatos gali palengvinti skausmą, pavyzdžiui, Los Andželo komunalinių paslaugų klientai gali gauti 500 USD nuolaidą.

Taigi, įkrovimas namuose yra patogus ir pigus, o baltieji lokiai ir anūkai tai mėgsta. Tačiau išvykus į kelią viskas kitaip. Greitųjų įkroviklių greitkeliuose nuolat daugėja ir jie tampa patogesni, tačiau jie tikriausiai niekada nebus pigūs. „The Wall Street Journal“ apskaičiavo 300 mylių kelionės automobiliu kainą ir nustatė, kad elektromobilio vairuotojas paprastai gali tikėtis sumokėti tiek pat arba daugiau, kiek ir benzininis automobilis.

Los Andžele, kuriame benzino kainos yra vienos didžiausių šalyje, hipotetinis „Mach-E“ vairuotojas per 300 mylių kelionę sutaupytų nedidelę sumą. Kitur elektromobilių vairuotojai, nuvažiuodami 300 mylių elektromobiliu, išleistų 4–12 dolerių daugiau. 300 mylių kelionėje iš Sent Luiso į Čikagą „Mach-E“ savininkas už energiją gali sumokėti 12,25 dolerio daugiau nei „RAV4“ savininkas. Tačiau sumanūs elektromobilių keliautojai dažnai gali pridėti nemokamų mylių viešbučiuose, restoranuose ir kitose stotelėse, todėl 12 dolerių priemoka už vairavimą elektromobiliu turėtų būti laikoma blogiausiu scenarijumi.

Amerikiečiai mėgsta atvirų kelių mistiką, tačiau, kaip pažymi „WSJ“, dauguma mūsų kelionių automobiliu leidžiamės ne itin dažnai. Transporto departamento tyrimo duomenimis, mažiau nei pusė procento visų kelionių JAV yra ilgesnės nei 150 mylių, todėl daugumai vairuotojų įkrovimo kaina kelionės automobiliu metu neturėtų būti pagrindinis veiksnys priimant sprendimą pirkti.

2020 m. „Consumer Reports“ atliktas tyrimas parodė, kad elektromobilių vairuotojai gali sutaupyti nemažai lėšų tiek techninei priežiūrai, tiek degalams. Nustatyta, kad elektromobilių priežiūra kainuoja perpus pigiau, o sutaupytos lėšos įkraunant juos namuose daugiau nei padengia įkrovimo išlaidas retkarčiais vykstant automobiliu.


Įrašo laikas: 2022 m. sausio 15 d.