Australija netrukus galėtų sekti Europos Sąjunga, uždrausdama pardavinėti transporto priemones su vidaus degimo varikliais. Australijos sostinės teritorijos (ACT) vyriausybė, kuri yra šalies valdžios vieta, paskelbė naują strategiją, pagal kurią nuo 2035 m.
Plane aprašomos kelios iniciatyvos, kurias ACT vyriausybė nori įgyvendinti, kad padėtų pereiti, pavyzdžiui, išplėsti viešąjį įkrovimo tinklą, siūlyti dotacijas įkrovimo infrastruktūrai butuose įrengti ir kt. Tai pirmoji šalies jurisdikcija, kuri perima uždrausti pardavimą, ir pabrėžia galimą problemą šalyje, kurioje valstybės priima prieštaraujančias taisykles ir reglamentus.
ACT vyriausybė taip pat siekia, kad 80–90 procentų naujų automobilių pardavimų teritorijoje sudarytų elektra varomos baterijos ir vandenilio kuro elementais varomos elektrinės transporto priemonės. Vyriausybė taip pat nori uždrausti taksi ir pavėžėjimo bendrovėms į parką įtraukti daugiau ICE transporto priemonių. Iki 2023 m. planuojama jurisdikcijos viešosios infrastruktūros tinklą padidinti iki 70 įkroviklių, o iki 2025 m. jų bus 180.
„Car Expert“ teigimu, ACT tikisi vadovauti Australijos elektromobilių revoliucijai. Teritorija jau siūlo dosnias beprocentes paskolas iki 15 000 USD tinkamiems elektromobiliams ir dvejų metų nemokamą registraciją. Teritorinė vyriausybė taip pat teigė, kad jos planas paragins vyriausybę tik nuomotis nulinės emisijos transporto priemones, kai tinkama, taip pat planuoja pakeisti sunkiasvores transporto priemones.
ACT pranešimas paskelbtas praėjus vos kelioms savaitėms po to, kai Europos Sąjunga paskelbė iki 2035 m. uždrausianti pardavinėti naujus ICE automobilius visoje savo jurisdikcijoje. Tai padeda išvengti, kad atskiros šalys sukurtų prieštaringus reglamentus, kurie padidintų automobilių pramonės sąnaudas ir sudėtingumą.
ACT vyriausybės pranešimas galėtų sukurti pagrindą federaliniams reglamentams, kurie suderintų kiekvieną Australijos valstiją ir teritoriją. 2035 m. tikslas yra ambicingas ir dar daugiau nei dešimtmetis, kol jis taps realybe. Tai toli gražu nėra nuolatinė ir iki šiol paveikia tik nedidelę gyventojų dalį. Tačiau automobilių pramonė keičiasi, o vyriausybės visame pasaulyje atkreipia dėmesį į pasiruošimą.
Paskelbimo laikas: 2022-02-02